ОКРАСКА ПОДВОДНОЙ ЧАСТИ КОРПУСА СУДНА
Подводную часть корпуса металлических судов окрашивают специальными патентованными красками НИВК-1 и НИВК-2.
Краска НИВК-1 надежно предохраняет металл от коррозии. Перед нанесением этой краски подводную часть корпуса тщательно очищают от водорослей, ракушек, ржавчины и полностью покрывают грунтовкой (свинцовым суриком).
В состав краски НИВК-2 входят отравляющие вещества, препятствующие обрастанию корпуса судна водорослями и ракушкой.
Обе краски накладывают на поверхность сплошным плотным слоем. Пленка краски НИВК-1 предохраняет корпус судна от вредного действия ядовитой краски НИВК-2, в связи с чем последнюю можно наносить только после полного высыхания первой. Окраску подводного корпуса краской НИВК-2 рекомендуется производить незадолго перед спуском судна на воду, так как при длительном воздействии воздуха и солнечных лучей она теряет свои качества. Для наилучшего сохранения пленки и защитных свойств краски НИВК-2 необходимо просушивать ее не более одних суток в жаркую погоду, полутора суток — в теплую и двух суток — в прохладную.
Грунтование и окраску подводной части корпуса желательно производить при помощи механических краскораспылителей.
Подводную часть корпуса деревянных судов покрывают древесной смолой с примесью вара или газовой смолой с примесью дегтя. Предварительно корпус судна очищают от водорослей, ракушек и старой смолы; загнивающие части обшивки вырубают и заменяют новыми, а все пазы и щели проконопачивают.
Смолу сначала разогревают, а. затем наносят на поверхность в горячем виде. При выполнении этой работы используют малярные кисти, которыми тщательно втирают смолу в поверхность, добиваясь, чтобы древесина и особенно пазы пропитались ею наилучшим образом. Наносить смолу следует во время хорошей погоды и обязательно на сухую деревянную поверхность.
Иногда подводный корпус деревянных судов окрашивают масляными красками. В этом случае подготовка поверхности и нанесение краски ничем не отличаются от тех же операций при обычной окраске деревянной поверхности.
Следующая страница:
Переход на главную страницу: